Balade en ski de fond dans la vallée du Valgaudemar - photo Rémi Fabrègue

Matériel ski alpin

Petit lexique du matériel de ski alpin

Monoski

Fauteuil ski à un seul ski avec coque articulée de différentes tailles.
Pratique autonome uniquement.
Possibilité de barre d'assistance pour l'apprentissage.
Une variante nommée Scarver (Tessier) existe pour les skieurs experts.
Usage : toutes pistes, toutes neiges.
Modèles Tessier (FR) et Praschberger (A). De nombreuses marques américaines existent mais sont difficilement trouvables en France.

Biski

Fauteuil ski à deux skis articulés et coque articulée de différentes tailles.
Possibilité de coque tétra pour une pratique pilotée.
Possibilité de barre d'assistance pour l'apprentissage, ou de barre de pilotage pour une pratique pilotée.
Usage : toutes pistes, toutes neiges.
Modèles Tessier (FR) et Hands on Concept (USA, distributeur : Spoke's and Motion). D'autres marques américaines existent mais sont difficilement trouvables en France.

Tandem ski / Tandem flex

Fauteuil ski à coque bacquet pour une pratique uniquement pilotée.
Le tandem flex est une version plus récente et beaucoup plus confortable que le tandem ski. Le tandem flex est le fauteuil le plus confortable du circuit.
Usage : toutes pistes, toutes neiges, sauf pistes noires pour l'ancien modèle (tandem ski).
Modèle Tessier (FR).

GMS

Fauteuil ski à coque bacquet pour une pratique uniquement pilotée.
Usage : toutes pistes.
Modèle Gostoli (FR).

Kartski

Fauteuil ski à deux skis articulés avec coque articulée de différentes tailles.
Pilotage autonome, possibilité d'une assistance en sécurité.
Les skis sont manœuvrés à l'aide de manettes.
Usage : pistes vertes ou bleues.
Modèle Tessier (FR).

Les différences en bi-ski

L'appellation française de Dualski correspondant au modèle de Tessier, avec le tempo ski, nouvelle version du Dual, qui offre plus de confort notamment pour une pratique pilotée.
L'américain Bi-Glide (Hands on Concept) est utilisable en autonomie mais est surtout pensé en pratique pilotée. Son gabarit est mal adapté aux télésièges européens mais reste utilisable (arrêt du télésiège la plupart du temps). Il est particulièrement bien équilibré permettant un pilotage très facile dans une pratique de loisir mais reste limité dans les fortes pentes ou en poudreuse.

Les différences en uniski

Les modèles sont particulièrement proches. Les différences se font sur les amortisseurs et les différentes types de coques. Chaque fabriquant à un modèle 'loisir' et un modèle 'compétition'.
Modèles Tessier (FR) : uniski et scarver.
Modèles Praschberger (A) : monoski et bullet.
Les modèles 'compétitions' se distinguent surtout sur les amortisseurs. Les nombreux modèles américains sont difficilement trouvables en France (voir éventuellement Spoke's and Motion, déjà importateur de Hands on concepts).

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